鑽油台，對我們這些在陸地上生活的凡人來說，充滿著神秘的想像。鑽油台或許對我們很遠，但我們的生活層面無法沒有鑽油台；除非，我們要回去那沒有能源的洪荒歲月。
人們對鑽油台的印象，是建立在白領油氣專才、或要賺很多錢的藍領挖井工的工作平台，一個在油井上平凡不過的挖井工，當他每個月帶回1萬美元回來時，鑽油台就是淘金的代號，讓人既妒又羨。
然而，在孤立無援的汪洋深海上的鑽油台操作，肯定會有一定的風險，2010年發生在美國墨西哥灣的深水地平線鑽油台漏油和爆炸事故，堪稱美國史上最重大的油氣災難，在6年後的今天，被改編成大熒幕上映。
可見，一切並非理所當然，當今天車子沒油了，很自然把車子停在加油站添油時，那並不是付了錢，就會自然而然有汽油從油泵裡泵出來的；我們對一切唾手可得的事物總是予索予求，卻忘了今天所享有的一切方便，都是他人用了多少的血淚、甚至生命代價而換來的。（此為旁白）
本片既為強調“根據真實故事改編”，劇情自不能脫離真實事件太遠，帶有較濃厚的敘事意義。既然說是災難片，觀眾已可以想像到的災難畫面和特效，都在觀眾的意想之中。
最難能可貴的，當屬生還者陸續回到美國境內，和親人緊緊相擁而不能自己的慢鏡頭，穿插一些罹難者家屬因等不到在鑽油台上工作的親屬或子女回來，或焦躁或憂傷向主角Mike Williams逼問和打聽的憂愁景象，接二連三呈現了對失去親人的痛，幾乎令觀眾潸然淚下。
由於災難畫面已在意料中，就算是眾人爭著上救生船而表現出來的人性善惡對比，在急促的災難場面下，也只能匆匆帶過；
反倒是Mike Williams在逃出生天，身邊有妻子的陪伴後，那緊繃的情緒和因為無法救出全數友人的愧疚感作祟，而使得一個剛強的鐵漢哭倒在地上難以自己，且倒在妻子和小女兒的懷抱中，那一幕最令我動容。
總的來說，這是一部拍得中規中矩的紀實性災難電影，影片沒有過於煽情，在平鋪直敘和災難特效中，結尾慢鏡頭的人性對照，反而成了一劑bonus，令我感到驚喜。
不過，導演試圖帶入的“噩兆”，如一行人乘搭直升機到油井的飛行途中，直升機被一隻鳥撞到晃了晃、Mike Williams的太太在丈夫出發前做了場不陌生得噩夢、某位配角感覺他心裡不舒服，這些“噩兆”都沒有表現得過於深入和有所發展，搔不到癢處。
由於個人對油氣和油井的基礎知識不強，電影上半段在交待油井員工如何使用氣壓勘探油田，因英國石油公司技術高層堅持要使用負氣壓，而導致氣壓不勝負荷激湧而上，進而引發甲烷洩漏的大爆炸，我就看不懂了，只好在黑暗的電影院中睡去一陣。
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*午夜12時35分馬六甲Tanjung Minyak
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